未来可持续的移动性 Cities

进一步的观点 展览我们自己 reviewed earlier, 张贴了Jimena Veloz. – some cool images  上 这个 

展览 我们的城市,我们自己 委托10个建筑师想象,当全球城市人口预计为60%时,他们的城市的特定领域应该如何转变为2030年。所有改造项目都探讨了如果他们被重新设计的人,而不是汽车,并且跟随 可持续移动性的原则 由1月GEHL和运输和发展政策研究所起草。大多数项目都设法创造更多的公共空间,并介绍替代交通工具,以解决所选城市的迫切问题。

纽约市布鲁克林大桥被预测为无车,并为行人和自行车交通而改造。该转型的另一个目的是在桥梁两端建造公共空间,将曼哈顿降低曼哈顿进入一个带有清洁运输的生态区。

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